门式起重机可以说是桥式起重机的变形,即在桥式起重机的下面增加了两个支腿,能沿铺设在地面的轨道行驶(图6—41)。和桥式起重机一样,通用门式起重机亦可分为单梁的、双梁的,或吊钩、抓斗、电磁、二用和三用的起重机。它用于车站、港口、工矿企业及物质部门等的货场和露天仓库装卸与搬运货物。门式起重机之所以应用广泛,是因为与在高架桥墩上运行的桥式起重机相比,有如下优点:占用货场的面积小,有利于货场的进一步改造和扩建;主梁可做为外伸悬臂的形式,扩大作业范围,门式起重机比桥式起重机虽增加了支腿,但和建造高架桥墩总的用料和造价相比,还是合算的。
国产通用门式起重机的额定起重量现在可达320t,跨度一般为18-35m。因为门式起重机在地面上运行,为了避免伤人,大车运行速度小于65m/min,比桥式起重机低。工作类型为轻、中,重、特(超)重四级。
门式起重机主要由门架(主梁和支腿)、工作机构(起升机构和大、小车运行机构)和电气设备组成。(北京凌鹰)
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