按R10优先数系将基型设计的MS工作级别电动葫芦起重量降低一个项值,起升速度提高一个项值,把工作级别提高一个等级;当起重量降低二个项值,起升速度提高二个项值,工作级别也提高二个等级.从而得到不同工作级别的电动葫芦。将设计的5t和10t电动葫芦称为基型,按Rlo优先数系降低一个项值,得到起重童4t和8t ,改变减速器第一对齿轮速比,由基 型的起升速度sm/min (lot是7m/min)增加到lom/min(9m/min),工作级别提高到M6;当起重 量降低二个项值为3.2t和6. 3t,再改变减速器第二对齿轮速比(改变减速器速比时,减速器的箱体和箱盖中心距一律不变),起升速度12m/min(nm/min) ,工作级别提高到M7。
提高工作级别后,如果全部零部件的强度和刚度校核计算值等于或更趋于安全,接近基型相同零件计算值,则认为该规律是成立的.是获得不同工作级别和主参数电动葫芦的简便的方法。表5是按R10优先数系的参数变更表。
“规范”要求对起重机结构件和零件进行强度、刚度和稳定性计算,计算时要乘以相关的系数,可把这些系数分为以一下三类:
(1)与起升载荷和自重相关的系数起吊载荷时的动载荷、冲击载荷等相关的惯性载荷,等于系数乘以起升载 荷或自重载荷。如疲劳强度计算中,惯性载荷较大零件,其计算力矩取该零件承受电动机力矩 的1. 3一1. 4倍;而惯性载荷较小的零件,计算力矩取起升载荷与动载荷系数外的乘积对零 件产生的力矩。静强度计算中,惯性载荷较大的零件,其计算力矩取该零件承受电动机额定力矩的2 .0一2.5倍;惯性载荷较小的零件,取起升载荷与动载系数吸的乘积对零件产生的载荷川。还有尹、外、外、叽、叽等,这类载荷系数与惯性载荷有关,它不是由工作级别决定的。
( 2 ) 与零件危险截面应力计算相关的系数这类系数较多,而直接与零件所在机构工作级别、机构利用等级、机构载荷状态有关的系数有载荷系数Km、循环次数系数Kn、寿命系数K、及轴承工作寿命Lh等 。
(3)与零件许用应力计算相关的系数这类系数包括:与材料有关的弹性系数Z,材料的应力循 环基数N。,零件工作重要程度的安全系数等。为了获得工作级别M 6、 M7的电动葫芦,通常的方法不是重新设计一种工作级别M6、M7的电动葫芦,而是利用现成的M工作级别的电动葫芦,让其工作级别提高到M6、M7。通过以上三类系数的分析与计算, 得到了按R10优先数系降低起重量项值提高起升速度项值,即可提高工作级别等级。(北京凌鹰)
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