制动轮通常由不低于ZG310—570的铸钢制造。为了增强制动轮摩擦表面的耐磨性,制动轮表面要进行机械加工与表面淬火,淬透深度为2—3mm,硬度达到HRC35—45,表面粗糙度不大于1.25。装在高速轴上的制动轮要全部加工,以保证制动轮的动平衡特性。
制动轮在使用中应半年用煤油清洗一次。当制动轮表面出现沟痕和外径变小,造成合闸不牢靠,制动距离过长时,制动轮要及时按技术要求进行修复。
为了提高制动瓦块与制动轮之间的摩擦系数和耐磨性,在制动瓦块上铆接或粘接一层覆面材料。在瓦块覆面材料中,以石棉织物为常用,其优点为摩擦系数高,允许的比压与温度高,铆合工艺性能好。(北京凌鹰)
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