CD1、MD1型钢丝绳电动葫芦的起升机构如下图所示,其工作原理:起升电动机(11)通过弹性联轴器(8)、经减速器(1)的齿轮传动到空心轴(2),再驱动卷筒装置(4),使绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。
起升高度H=6m时,用一个弹性联轴器(8),以连接电机轴(10)和减速器的输入轴(3),此联轴器由一个高强度的夹布橡胶轮胎圈和两个带花键的半联轴器组成,能吸收冲击负荷和补偿安装误差。导绳器装置(7)可防止钢丝绳乱绕。
当H>9m时,增加一中心轴(6)和一刚性联轴器(5)。
当H>18m时配一支持架(9),防止因中间轴太长,运转不平稳造成弯曲而损坏。
减速器采用三级外啮合斜齿轮传动机构。齿轮及传动轴采用合金钢制造,经渗碳淬火处理,强度高、耐磨性好。各传动轴均由滚动轴承支承,用机械油润滑,传动平稳、效率高。箱体与箱盖之间用“0”型耐油橡胶圈密封,防止漏油。
CD1型丢按的葫芦的起升电机采用带制动装置的锥形转子电动机。其锥形转子在通电后产生轴向磁拉力,磁拉力克服弹簧压力,使风扇制动轮脱离后端盖,电机即正常运转,断电后,磁拉力即消失,在弹簧压力的作用下,风扇制动轮上的锥形制动环刹紧后端盖因而制动。该装置制动可靠,耐磨性好。风扇制动轮上的叶片,起着扇风散热的作用。
MD1型电动葫芦的起升电机采用双电机组。双电机组由三部分组成:慢速起升电机,以下简称“小电机”、常速起升电机(以下简称“大电机”)、慢速驱动装置。其工作原理如下:小电机通过慢速驱动装置和大电机连为一体,当小电机通电时,小电机上制动器打开,并以1380r/min的转速转动,经过慢速驱动装置减速,带动大电机的风扇制动轮和转子一起转动。因而大电机的输出轴转速只有小电机转速的1/i(一般为1/10左右)。当大电机通电时,电机的制动器被打开,大电机即以额定转速转动,小电机则处于制动状态。
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